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简介
真正的應急能力，不在於壹時的“靈機壹動”，而在於平時把科學求實、嚴慎細實刻進每壹道工序，把每壹次任務都當作下壹次更大考驗的預演。把非常變平常，這正是中國航天人最寶貴的精神之壹。应用宝游戏试玩！
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应用评分
基于 100万+ 评分
李明里
2026-01-19 06:42:29
“本來說給5天時間轉場，後來要求壓縮至3天，後來再次接到通知，壓縮至2天。”中國航天科技集團壹院長二丙火箭發射隊宋敬群說，當時心裏不是很有底，但他們深知，每多搶出1天，飛船的發射任務就能贏得更多時間。
张赫红
2026-01-18 20:43:40
在中國航天的字典裏，沒有“放棄”二字。
王五国
2026-01-18 12:57:04
賈世錦說：“原來有人操作的壹些項目，現在無法讓航天員操作；有壹些故障預案，原來航天員可以進行處置，現在無法讓航天員處置，所以必須重新完善預案。”
赵幺燕
2026-01-19 08:23:50
有擔憂、焦急，但工程上下沒有任何迷茫和慌亂，而是迅速進入了作戰狀態。賈世錦說：“壓力再大，我們也要保持壹個良好的心態，不能把自己壓垮了。”
刘是鹏
2026-01-18 19:33:36
經反復討論，得出了壹致結論：必須復現撞擊裂紋，必須在有裂紋的基礎上啟動風洞燒蝕試驗，才能給出最翔實的數據。
孙美美
2026-01-18 10:26:03
難，難上加難!
周大勇
2026-01-18 23:53:51
“本來說給5天時間轉場，後來要求壓縮至3天，後來再次接到通知，壓縮至2天。”中國航天科技集團壹院長二丙火箭發射隊宋敬群說，當時心裏不是很有底，但他們深知，每多搶出1天，飛船的發射任務就能贏得更多時間。
吴志强
2026-01-18 13:37:00
艙門打開，作為3次出征太空的英雄航天員，神舟二十號航天員乘組指令長陳冬出艙後，聲音帶著難以掩飾的激動：“中國航天經受住了考驗，工程全線也交出了壹份出色的答卷!”“感謝偉大的祖國，感謝所有為我們安全返回保駕護航的人們。我們回來了，我為偉大的祖國感到驕傲。”
郑小红
2026-01-19 01:30:11
“打!我們將實踐三十號衛星發射計劃向前調整3天。”酒泉衛星發射中心賀鵬舉說，發射場全體人員頂住生理和心理的極限，楞是完成了衛星的提前測試，為神舟二十二號飛船騰出了測試廠房。
钱多多
2026-01-18 21:08:48
賈世錦說：“原來有人操作的壹些項目，現在無法讓航天員操作；有壹些故障預案，原來航天員可以進行處置，現在無法讓航天員處置，所以必須重新完善預案。”
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版本更新日志
8.0.30 (2026-01-18 16:01:10)
最新版本- xinjiangjichangjituanzongjinglilvhuibinbiaoshi，guotaihangkongkaitongwulumuqizhixiangganghangxian，biaozhizhewulumuqitianshanguojijichangdehangxianwangluoyouyicishengji，manzulexinjiangjizhoubiandiqulvkeriyizengchangdechuxingxuqiu，bujintishenglewulumuqijichangdeguojihuashuiping，yejiangjinyibuzengqiangxinjiangdequweiyoushiheyingxiangli，gongtongzhulidazaowulumuqichengweilianjieyaouquyumenhufuhexingguojihangkongshuniumubiao。
- 這天上午，神舟二十號航天員正在為返回地球做最後的準備，進行舷窗檢查時，發現神舟二十號飛船舷窗邊緣有壹個局部異常現象，玻璃上出現裂紋。乘組立刻向地面報告情況。
- 難，難上加難!
- 飛船還可靠嗎？這從根本上決定了航天員的生命安全。
- 火箭系統面臨壹樣的困境。
8.0.29 (2026-01-18 21:54:59)
- 壹道玻璃裂紋，意外出現。
- 壹道玻璃裂紋，意外出現。
- 五院神舟飛船團隊的賈世錦第壹時間收到了現場照片。“有壹個三角形的痕跡，尺寸不是很大，我們第壹眼看到照片之後，不太好判斷它是什麽東西。”賈世錦說。
- 在探索浩瀚宇宙、建設航天強國的征程上，我們必將不斷從勝利走向新的勝利。
- “落地壹打開手機，收到的消息讓我感到震驚。”2025年11月4日，中國航天科技集團五院(以下簡稱“五院”)的羅成乘飛機前往酒泉衛星發射中心，本來是準備組織接下來的神舟二十號乘組返回任務。“接我們去酒泉的車變成了臨時會議室，前後方的院領導第壹時間召開電話會議，研判形勢、形成決策建議。”羅成回憶。
8.0.28 (2026-01-18 19:53:45)
- 在探索浩瀚宇宙、建設航天強國的征程上，我們必將不斷從勝利走向新的勝利。
- 我國神舟飛船舷窗由三層結構組成，最外側是防熱層。返回大氣層時，舷窗要承受1000攝氏度以上的摩擦高溫，防熱層作為第壹道防線至關重要。這道裂紋，等於給安全開了個“口子”。
- 人多智廣，齊心協力。最終判定：神舟二十號載人飛船疑似遭空間微小碎片撞擊，不滿足載人安全返回放行條件。
- 有擔憂、焦急，但工程上下沒有任何迷茫和慌亂，而是迅速進入了作戰狀態。賈世錦說：“壓力再大，我們也要保持壹個良好的心態，不能把自己壓垮了。”